Пруток кобальтовый
Пруток кобальтовый – это вид металлопроката, который изготавливают из соединений кобальта или его сплавов. Широко применяется в приборо- и авиастроительной промышленности, при монтаже различных каркасов, опорных конструкций, используется при создании электродвигателей, трансформаторов, а также выполняет роль электрода в литиевых аккумуляторах и защитного покрытия при наплавке. Купить пруток кобальтовый вы можете в нашей компании, так как мы являемся проверенным поставщиком.
Основные технические и физико-химические характеристики
- Представляет собой проволоку или стержень светло-серого цвета, диаметр которых соответствует значениям от 5 до 1600 миллиметров (наиболее распространенный размер – 8 мм)
- Температура плавления – 1495 градуса Цельсия
- Плотность составляет 8,9 г/см^3
- Характерны прочность и износостойкость
- Устойчив к резким и длительным термическим колебаниям
- Проходит через такие этапы механической обработки, как: пластическая деформация, точечная сварка, закаливание и другие
- Не подвергается размагничиванию
- Обладает антикоррозийными свойствами
- Продолжительный срок эксплуатации
Непосредственно сам металл добывают из никелевых руд. При выполнении изделий руководствуются данными ГОСТ 21449-75 и применяют два метода:
- Горячекатаный
Металлические листы (марки: ВТ-6, ВЗК, К0, К1АУ, К2, ЦН-2 Ф6) нагревают до перехода их в жидкое агрегатное состояние. После этого смесь заливают в заранее подготовленную изложницу и прокатывают через специальный аппарат
- Холоднокатаный
Основу пропускают через станок, в котором она спрессовывается под действием давления и приобретает нужную производителю конфигурацию. Цена кобальт прутков зависит от всех вышеупомянутых пунктов и качества первоначального сырья.
Классификация
Исходя из формы, пруты бывают:
- Круглые
- Квадратные
- Шестигранные
- Прямоугольные
В зависимости от структуры выделяют:
- Мягкие
- Средней жесткости
- Твердые
По длине:
- Мерные
- Немерные
К сортаменту перед поставкой предъявляют целый ряд строгих требований и указаний:
- Соблюдение технологии производства, которая указана в соответствующем государственном стандарте
- Обязательное осуществление подрезки и шлифовки торцов, кромок
- Проведение диагностики с целью выявления всевозможных поверхностных или глубоких дефектов, изъянов
- Внесение результатов проверки в специализированный протокол контроля выпускаемой продукции
- Транспортировка происходит в отдельных партиях с закрепленными за ними паспортами
- Сбор, анализ всей полученной информации, подготовка всей необходимой документации.
