Задвижка стальная в Екатеринбурге

Стоимость товарной позиции зависит от её качества, способа и технической сложности производства, метода обработки, веса и размера.

Также, на стоимость товара напрямую влияет закупочный объем, благодаря которому даже небольшой опт обходится значительно дешевле, чем розница. Мы рады предложить вам очень выгодные условия по приобретению продукции.

Задвижка – вид запорной трубопроводной арматуры, которая предназначена для перекрытия потока рабочей среды, за счет перемещения запирающего элемента перпендикулярно к потоку. Данный сортамент широко применяется на объектах нефтегазовой, химической, электрической и ряда других видов промышленности, а также в сфере ЖКХ. Установка задвижек производится практически на любых трубопроводах (как на технологических, так и на транспортных) с диаметром от 15 до 2000 мм, давлением до 25 МПа и рабочей температурой среды до +565 градусов.

Классификация

Задвижки принято классифицировать по типу конструкции:

• Задвижка клиновая – встречается чаще всего. Особенностью такой задвижки является то, что поверхности ее затвора образуют между собой острый угол (клин);
• Задвижка параллельная – поверхности затвора запирающего механизма параллельны друг другу;
• Задвижка шиберная (ножевая и для магистральных трубопроводов) –  функцию задвижки здесь выполняет шибер (нож), который разрезает механические включения в рабочей среде. На магистральных трубопроводах (диаметром от 300 до 1200 мм) используется как запорное устройство для нефти и нефтепродуктов;
• Задвижка шиберная для фонтанной арматуры – отличается от других шиберных задвижек полной герметичностью затвора. Достигается это за счет частого поджатия седел, а также за счет наличия в задвижке нагнетательного и спускного клапана;
• Задвижка с обрезиненным клапаном – разновидность клиновой задвижки у которой клин покрыт мягким полимерным уплотнением, обеспечивая высокую герметичность, а также уменьшая крутящий момент при открытии и закрытии.

Также в зависимости от исполнения корпуса задвижки могут быть:

• Литыми;
• Сварными;
• Коваными;
• Штампованными;
• Комбинированными.

ДУ задвижки

Один из основных параметров задвижек – ДУ или диаметр (условный проход) задвижки. Это номинальный внутренний диаметр запорной арматуры, выраженный в милиметрах. Диаметр варьируется от малого (ДУ=15 мм) до большого (ДУ=2000 мм). В маркировке параметр обозначается следующим образом: Задвижка стальная клиновая 30с41нж ДУ80. Здесь «ДУ80» означает, что внутренний диаметр задвижки равен 80 мм.